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商品訊息描述
主要設施
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
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- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
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鄰近景點
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（中央社記者張建中新竹27日電）中國大陸明年度太陽光電補貼方案終於拍板定案，市調機構集邦科技預期，明年上半年太陽能市場可望再度出現一波搶裝潮。
據中國大陸國家發改委文件《國家發展改革委關於調整光伏發電陸訂房比價上風電報告上網電價的通知》，2017年太陽能光電上網電價，地面型電站依3類資源區分別落在每千瓦小時（kWh）人民幣0.65至0.85元。
分散式太陽能光電上網電價則維持今年水準不變，每千瓦小時人民幣0.42元。
在適用時間方面，2017年1月1日以後納入補貼規模的專案，將適用2017年的上網電價；在2016年底前備案，但無法在2017年6月30日以前完工併網者，同樣適用2017年電價。
集邦科技預期，今年底前備案的專案，將會搶在明年6月30日以前完工併網，以求適用較高的2016年電價，預料明年上半年中國大陸太陽能市場可望再度掀起一波搶裝潮。1051227
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【楊樹煌、廖志晃、高錦如╱綜合報導】
陸客不來，遊覽業和旅行業為求生存，投入一日遊行程，多次參與一日遊的退休銀髮族指出，早上6點即出門，晚上10點才回到家，坐到腰酸背痛，走路走到軟腳，想起這種累得人仰馬翻的旅程，又車禍頻傳，心有餘悸。
陳姓鄰長指出，1日遊費用約1000元至1300元，包括車資、門票、早、午、晚餐、飲料、礦泉水和保險，但必須清晨6點即集合出發，以阿里山行程來說，6點出發後直上高速公路，一路蜿蜒山路，在竹崎中和稍事休息，隨即趕路上山，抵阿里山已近中午，吃完便當走訪阿里山，走到腳都快抽筋，風景雖美，但行程很趕，下午約4時上車，途中用完晚餐，返抵家門已晚間10時。
有25年經驗的姜姓遊覽車司機表示，從嘉義市區到阿里山，如果上午7點出發，事前作業要1小時，等於6點就要抵達現場，起床時間控制在5點或5點半，如家裡離公司較遠，就要更早起床。
「1日遊行程即將結束才是夢魘的開始」姜姓司機說，如行程有配晚餐，以6點開飯，大多會估1小時用餐，但遊客總無法在1小時用完餐，回程時間會拖得更晚。如遇上塞車，結束行程已是深夜，回到公司，還需進行車輛檢查、維護，最快也要1小時。
嘉義縣遊覽車客運商業同業公會全國聯合會前理事長陳建勳指出，一日遊確實考驗司機體力，但更重要的關鍵在遊客遊玩的3、4小時，司機是否有抓住休息時間。
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